Bildquelle：https://www.click2houston.com/news/local/2025/09/16/it-feels-like-an-emergency-neighbors-urge-action-at-busy-southwest-houston-intersection/
HOUSTON – Eine Entschuldigung an eine lokale Familie und unsere Zuschauer: Heute haben wir eine Geschichte über eine gefährliche Kreuzung ausgestrahlt und dabei ein Foto verwendet, das eine Frau zeigt, die bei einem Unfall ums Leben kam.
Wir bedauern zutiefst den Schmerz, den dies der Familie verursacht hat.
Wir haben das Bild entfernt und die Familie persönlich kontaktiert, um uns zu entschuldigen.
Wir führen außerdem eine sofortige Überprüfung unserer redaktionellen Verfahren durch, um sicherzustellen, dass dies nicht erneut geschieht.
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Nachbarn in einer Gemeinschaft im Südwesten von Houston berichten, dass sie aus Angst leben, nicht aufgrund von Kriminalität, sondern aufgrund von Unfällen.
Die Kreuzung an der Feederstraße des Beltway 8 und Hiram Clarke hat sich, laut Anwohnern in der Umgebung, zu einem Hotspot für Verkehrsunfälle entwickelt.
Sie dokumentieren Unfälle, manchmal mehrere an einem Tag, und berichten, dass die Gefahren seit der Erweiterung der Hiram Clarke Road zugenommen haben.
“Als Hiram Clarke eröffnet wurde, wurde die Häufigkeit und Schwere der Unfälle gravierender und häufiger,” sagte Megan Neal, eine Hausbesitzerin in der Umgebung.
“Die Menschen werden seitlich getroffen. Die Menschen werden aufgefahren. Im besten Fall ist dein AutoTotalschaden. Im schlimmsten Fall siehst du Leben verändernde Verletzungen.”
Neal gehört zu mehreren Anwohnern, die es sich zur Aufgabe gemacht haben, Unfälle an der Kreuzung zu dokumentieren.
Ihre Nachbarschafts-Facebook-Gruppe hat sich in eine Unfallkompilationsseite verwandelt, mit Foto um Foto, das Fahrzeuge zeigt, die umgekippt sind, zerbrochenes Glas und zerstörte Stoßstangen.
“Wir sprechen nicht nur von Blechschäden,” fügte Neal hinzu.
“Bei einigen der Unfälle, die wir gesehen haben, sind die Autos komplett umgekippt.”
Trotz der Behauptungen der Anwohner über häufige Zusammenstöße berichtete das Büro des Sheriff von Harris County seit Januar nur von drei geringfügigen Unfällen an dieser Stelle, die sich alle auf der südlichen Seite der Kreuzung ereigneten.
Beamte des Harris County Precinct 7 Constable wurden von Anwohnern im Gebiet gesehen.
Das Büro des Constable teilte KPRC 2’s Rilwan Balogun mit, dass das HCSO die Unfallstatistiken erhebt.
Neal und andere argumentieren, dass diese Zahlen nicht das volle Bild widerspiegeln.
“Unsere Gruppe hat in den letzten Monaten mindestens 14 Unfälle dokumentiert,” sagte sie.
“Nicht immer ist ein Sheriff oder Constable vor Ort. Und manchmal erscheinen verschiedene Bezirke, sodass es nicht immer gleich gezählt wird.”
Die Anwohner glauben, dass ein Teil des Problems Verwirrung ist.
Fahrer auf der Feederstraße des Beltway halten oft unnötig an, in dem Glauben, es sei ein vierseitiger Halt, obwohl dies nicht der Fall ist.
“Ich weiß nicht genau, was es ist,” sagte Neal, “aber etwas verwirrt die Leute an dieser Kreuzung und sie nehmen Chancen wahr, die sie nicht sollten.”
Während KPRC 2-Teams Berichterstattung leisteten, wurden mehrere Fahrer gesehen, die an der Kreuzung hielten, wo kein Stoppschild existiert, was den Punkt der Hausbesitzer unterstreicht.
Was sich die Nachbarn wünschen, ist einfach: eine Ampel.
Sie glauben, dass eine Ampel die Unklarheit beseitigen und die Kreuzung sicherer machen würde.
Das Texas Department of Transportation (TxDOT) teilte KPRC 2 mit, dass Hilfe auf dem Weg ist, jedoch nicht sofort.
TxDOT erklärte: “Wir haben kürzlich die bevorstehenden Projekte überprüft und dieser Standort wurde für die Finanzierung, Planung und Genehmigung ausgewählt.
Wir erwarten, dass an diesem Standort innerhalb von 12 bis 18 Monaten eine Ampel installiert wird.
In der Zwischenzeit haben wir zur Unterstützung der Sicherheitsbedenken ‘Querverkehr hält nicht an’-Schilder zu den bestehenden Schildern hinzugefügt, um das Bewusstsein der Fahrer für herannahende Fahrzeuge zu erhöhen.
Wir werden unser Bestes tun, um den Planungsprozess zu beschleunigen.
Wir werden die Sicherheit an der Kreuzung weiterhin überwachen.
Es ist wichtig, die Reisenden daran zu erinnern, die Verkehrsschilder zu befolgen, langsamer zu fahren und immer konzentriert zu fahren.”
Aber für Neal ist dieser Zeitrahmen besorgniserregend.
“Ich bin wütend, weil etwas getan werden muss und es schneller geschehen muss als im Dezember 2026,” sagte sie.
“Es fühlt sich mittlerweile wie ein Notfall an.”
Dennoch erkennt Neal an, dass selbst eine Ampel keine perfekte Lösung ist.
“Wird eine Ampel garantieren, dass es nie einen Unfall gibt? Nein. Aber es ist ein Anfang.
Und wir benötigen diesen Anfang jetzt.”